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推薦
南京將有10條地鐵開建 增加租賃房源
昨天，南京市政府辦公廳公佈瞭《南京市 十三五 城鄉建設規劃綱要》，未來我們的大南京，是一個看得見青山、望得見綠水，留得住古都風貌的魅力都市。 十三五 期間，實施寧蕪鐵路貨運線外繞及擴能改造工程，開工建設5號線、1號線北延、2號線西延、3號線三期、4號線二期、6號線、7號線、9號線一期、10號線二期、11號線一期等軌道交通線路，啟動9號線二期前期研究，還要重點推進城東南、城東北路網建設。
城市佈局跨江發展轉為 擁江發展
河西要打造成現代化國際性城市新中心，江北新區建設擺在南京改革發展戰略全局的突出位置。在城市空間佈局建設上，《綱要》中提到，既要優化主城空間佈局、高標準建設江北新區，同時加快建設樞紐經濟區以及高水平建設東山、仙林、溧水、高淳四個副城。在主城空間佈局上，加快完善河西南部、南部新城、江心洲等區域基礎設施及公共服務配套，把河西地區打造成為要素聚集、引領創新、生活品質優良的現代化國際性城市新中心。重點推進鼓樓濱江、鐵北、鐵心橋 西善橋、燕子磯等片區城市更新與改造，提升老舊城區功能品質。在江北新區建設上，把江北新區建設擺在南京改革發展戰略全局的突出位置，推動城市建設由跨江發展全面轉向擁江發展。大力推進33.2平方公裡核心區開發建設，控制大廠城鎮隔離綠地范圍及老山 亭子山 長江、長蘆 玉帶隔離廊道，完成濱江、綠水灣、龍袍等長江濕地重點生態工程，確保新區生態功能區域控制在全域面積70%以上。
新城建設軌道交通要向新城延伸
特色小鎮、美麗鄉村還有板橋、祿口這些新崛起的新城，在未來幾年要加快發展。《綱要》中明確，新增建設項目重點向龍潭、橋林、板橋、祿口等新城地區傾斜，同時加快這些新城地區的相關公共服務配套等綜合功能建設，加快軌道交通和幹線公路向新城方向延伸。在新市鎮建設上，近期積極推進湯泉、星甸、金牛湖、竹鎮、谷裡、橫溪、白馬、石湫、東屏、椏溪、東壩、陽江等12個重點新市鎮新型城鎮化建設。美麗鄉村建設的目標是，到2017年，全面完成五大片區美麗鄉村示范區建設；至2020年，完成3000平方公裡美麗鄉村示范區建設，按照省級標準力爭培育特色田園鄉村20個。
對外交通實施寧蕪鐵路貨運線外繞
城鄉建設中，交通基礎設施的建設備受關註，因為這與每個人的出行息息相關。在對外交通上，《綱要》 中明確， 十三五 期間，要實施寧蕪鐵路貨運線外繞及擴能改造工程。同時規劃建設南京北站綜合客運樞紐。到2020年，鐵路運營總裡程達500公裡以上，基本形成省內所有設區市到南京1.5小時高鐵交通圈。在都市圈軌道建設方面，加快佈局形成 以南京主城為中心、8射1聯 的南京都市圈城際軌道網，建成寧和線一期、寧高線二期、寧溧線和寧天線南延，開工建設寧句線，開展寧揚線建設的前期工作。
市內交通重點推進城東南、城東北路網建設
市內交通上， 十三五 期間，南京的過江通道建設將繼續發力，城市快速路建設以及主次幹道建設也會更加完善。同時，按照 窄馬路、密路網 的道路佈局理念，進一步優化城市路網，打通斷頭路、暢通微循環。《綱要》中明確，南京進一步完善以 井字加外環 為主的城市快速路網體系，完成紅山路 和燕路快速化改造、312國道仙林段快速化改造、揚子江大道快速化改造等項目；建成緯七路東進、順天大街等快速路，推進機場二通道、天印大道、龍翔大道、宏運大道等快速路建設，實現都市區內任一點15分鐘上快速路、由快速路15分鐘上高速公路的 雙15 通達目標。完善主城 經六緯十 主幹路系統，建成經五路三期、紅山南路東延等主幹路； 重點推進城東南、城東北地區路網建設，實施長樂東路、光華路東延跨線橋、苜蓿園大街南延、馬高路北延等道路。
生態環境濱江風光帶延伸至板橋新城
生態環境的保護是城鄉建設不可忽視的重要一環。在生態空間上，南京提出，對城中、東南、西南、江北和南部五大片區實施分類指導、分類推進。加快生態廊道建設，構建 一帶兩廊四環六楔十四射 綠色開敞空間結構到2020年，城市空氣質量達到二級標準天數的比例達到80%以上。加快海綿城市建設，結合棚戶區改造、排水達標區建設、淹水片區改造和老舊小區整治出新等項目，統籌實施既有建成區海綿城市建設。到2020年底，城市建成區20%以上面積達到海綿城市建設目標要求，基本完成試點片區示范工作。重點完成濱江風光帶、明外郭秦淮新河百裡風光帶建設。實現濱江大道的全線貫通，啟動濱江風光帶二期建設工程，實現江南地區二橋至三橋內全線貫通，並延伸至板橋新城，重點打造三江口、下關、燕子磯節點。未來南京的綠道也會更多。《綱要》提到，重點結合城市生態水域、山體，提升濱水臨山綠道，完善市域綠道體系， 十三五 期間新增綠道約1000公裡。
公交都市10條軌道交通 十三五 開建
軌道交通上，開工建設5號線、1號線北延、2號線西延、3號線三期、4號線二期、6號線、7號線、9號線一期、10號線二期、11號線一期等軌道交通線路，啟動9號線二期前期研究。在地面公交上，中心城區力爭形成超過350公裡道路裡程、700車道公裡的公交專用道網絡，實現成環成網運營。積極發展定制公交、微循環公交、社區接駁公交等特色公共交通服務。在停車設施上，合理規劃配建主城、江北新區、副城核心區等區域停車場（位），鼓勵商辦中心、學校、醫院等建設立體車庫。至2020年，江南六區共建成約8.5萬個公共停車泊位。另外加快充換電設施建設，在政府機關、公共服務窗口單位、大型商業區、公交場站、居住小區等，按照一定比例加快配建標準化電動汽車充電樁和專用車位。
公用設施完成600處居民小區二次供水改造
供水、供氣等設施和地下空間的改造，也和每個人有關。《綱要》明確，要加快二次供水設施改造工程， 十三五 期間，全面完成主城六區近600處居民小區的二次供水設施改造工作。完成老城內約500公裡老舊管網更新改換工作，全面推進管道液化氣轉換天然氣。在地下空間上，推進江北新區中心區、河西南部、南京南站、鐵北紅山地區和各新城新區的地下空間開發； 優先改造提升新街口、湖南路及山西路、邁皋橋等老城區地下空間。
人文保護對 五帶三區 歷史風貌保護復興
南京是六朝古都，歷史文化名城。《綱要》中明確要加強歷史文化名城保護復興工作，加強對明代、民國等不同時期都城格局的風貌保護與復興，重點完成內秦淮河風光帶、明城墻風光帶、中山大道民國軸線、明代外郭歷史文化風光帶、幕燕濱江風光帶以及紫金山－玄武湖風貌區、鼓樓－清涼門民國建築群、城南歷史城區等 五帶三區 的保護復興。加強對歷史地段內歷史建築、街區形態和自然環境特色的保護，重點完成頤和路公館區、梅園新村鐘嵐裡、下關大馬路等民國風貌區的保護和整治工作。
住房保障購租並舉 南京要增加租賃房源
不僅要 住有所居 ，還要 住有宜居 。購租並舉，南京要增加租賃房源 十三五 期間，南京開工建設各類保障性住房1500萬平方米，到2020年，城鎮常住人口保障性住房覆蓋率不低於23%；此外，還籌建人才安居住房6萬套，約350萬平方米，保障16萬人才享受人才安居政策。為瞭讓市民居住感受更舒服，《綱要》 還明確，對主城六區2000年以前建成、尚未整治的非商品房老舊小區，結合老舊小區特點，按照老舊小區整治規劃，分類實施整治。
過江交通建成長江五橋 開建三條通道
在過江通道建設上， 十三五 期間，建成南京長江第五大橋、浦儀公路跨夾江通道。完成長江大橋公路橋維修，實施大橋、揚子江隧道、長江隧道北接線快速化改造；開工建設和燕路、仙新路、建寧西路過江通道，加速江南江北交通一體化建設步伐。
第三屆中國城市鎮運營商大會
2016年第三屆中國城市鎮運營商大會暨2016中國城市鎮運營商百強推介活動再度起航，甄選2016年最具代表性的運營商企業和項目，繼續推動國內城市鎮運營水平升級，真正實現新型城鎮化、續寫城市鎮運營新篇章！【專題】
下半年開局老盤加緊跑量賣房
下半年剛開局，南京樓市似乎立即進入瞭“跑量時間”。7月份至今全市又有近十傢樓盤新領住宅銷許，值得註意的是這其中多瞭不少許久未露面的老盤身影，這些樓盤相隔上次開盤短則有半年，長則達到一年以上，而在最近一個多月的這波推房潮中，類似這樣“久違”市場的老盤加緊出貨的現象也越來越多。
3樓盤違規被查 城北河西成重災區
為進一步維護南京房地產市場發展的良好秩序，市綜合執法辦公室在第一輪檢查的基礎上，從10月9日起迅速開展瞭新一輪房地產市場綜合執法工作，重點對符合條件但未申請銷售許可、在申領銷售許可前違規“變相認購”、銷售現場公示不規范、中介公司代理出租公租房和廉租房等違規行為，進行瞭現場核查和綜合執法。
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河西要打造成現代化國際性城市新中心，江北新區建設擺在南京改革發展戰略全局的突出位置。在城市空間佈局建設上，《綱要》中提到，既要優化主城空間佈局、高標準建設江北新區，同時加快建設樞紐經濟區以及高水平建設東山、仙林、溧水、高淳四個副城。在主城空間佈局上，加快完善河西南部、南部新城、江心洲等區域基礎設施及公共服務配套，把河西地區打造成為要素聚集、引領創新、生活品質優良的現代化國際性城市新中心。重點推進鼓樓濱江、鐵北、鐵心橋 西善橋、燕子磯等片區城市更新與改造，提升老舊城區功能品質。在江北新區建設上，把江北新區建設擺在南京改革發展戰略全局的突出位置，推動城市建設由跨江發展全面轉向擁江發展。大力推進33.2平方公裡核心區開發建設，控制大廠城鎮隔離綠地范圍及老山 亭子山 長江、長蘆 玉帶隔離廊道，完成濱江、綠水灣、龍袍等長江濕地重點生態工程，確保新區生態功能區域控制在全域面積70%以上。
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市內交通重點推進城東南、城東北路網建設
市內交通上， 十三五 期間，南京的過江通道建設將繼續發力，城市快速路建設以及主次幹道建設也會更加完善。同時，按照 窄馬路、密路網 的道路佈局理念，進一步優化城市路網，打通斷頭路、暢通微循環。《綱要》中明確，南京進一步完善以 井字加外環 為主的城市快速路網體系，完成紅山路 和燕路快速化改造、312國道仙林段快速化改造、揚子江大道快速化改造等項目；建成緯七路東進、順天大街等快速路，推進機場二通道、天印大道、龍翔大道、宏運大道等快速路建設，實現都市區內任一點15分鐘上快速路、由快速路15分鐘上高速公路的 雙15 通達目標。完善主城 經六緯十 主幹路系統，建成經五路三期、紅山南路東延等主幹路； 重點推進城東南、城東北地區路網建設，實施長樂東路、光華路東延跨線橋、苜蓿園大街南延、馬高路北延等道路。
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生態環境的保護是城鄉建設不可忽視的重要一環。在生態空間上，南京提出，對城中、東南、西南、江北和南部五大片區實施分類指導、分類推進。加快生態廊道建設，構建 一帶兩廊四環六楔十四射 綠色開敞空間結構到2020年，城市空氣質量達到二級標準天數的比例達到80%以上。加快海綿城市建設，結合棚戶區改造、排水達標區建設、淹水片區改造和老舊小區整治出新等項目，統籌實施既有建成區海綿城市建設。到2020年底，城市建成區20%以上面積達到海綿城市建設目標要求，基本完成試點片區示范工作。重點完成濱江風光帶、明外郭秦淮新河百裡風光帶建設。實現濱江大道的全線貫通，啟動濱江風光帶二期建設工程，實現江南地區二橋至三橋內全線貫通，並延伸至板橋新城，重點打造三江口、下關、燕子磯節點。未來南京的綠道也會更多。《綱要》提到，重點結合城市生態水域、山體，提升濱水臨山綠道，完善市域綠道體系， 十三五 期間新增綠道約1000公裡。
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公用設施完成600處居民小區二次供水改造
供水、供氣等設施和地下空間的改造，也和每個人有關。《綱要》明確，要加快二次供水設施改造工程， 十三五 期間，全面完成主城六區近600處居民小區的二次供水設施改造工作。完成老城內約500公裡老舊管網更新改換工作，全面推進管道液化氣轉換天然氣。在地下空間上，推進江北新區中心區、河西南部、南京南站、鐵北紅山地區和各新城新區的地下空間開發； 優先改造提升新街口、湖南路及山西路、邁皋橋等老城區地下空間。
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下半年開局老盤加緊跑量賣房
下半年剛開局，南京樓市似乎立即進入瞭“跑量時間”。7月份至今全市又有近十傢樓盤新領住宅銷許，值得註意的是這其中多瞭不少許久未露面的老盤身影，這些樓盤相隔上次開盤短則有半年，長則達到一年以上，而在最近一個多月的這波推房潮中，類似這樣“久違”市場的老盤加緊出貨的現象也越來越多。
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